솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 10리터짜리 대용량 먹는샘물 용기가 얼마나 오래됐는지 아무도 확인하지 않았다는 사실이요. 기후에너지환경부가 2025년 7월 31일부터 먹는샘물 제조·보관·유통 전반에 걸친 안전관리 규정을 대폭 강화했습니다. 재사용연한 10년 제한, 유통기한 상한 2년 설정, 수거검사 연 4회 이상 의무화가 핵심입니다. 진작에 됐어야 할 일이 이제야 이뤄진 셈인데, 그 배경과 실제 의미를 짚어봤습니다.대용량 용기 재사용 연한, 왜 지금까지 몰랐을까제가 어릴 때 다니던 학원 한쪽 구석에는 항상 그 파란 통짜리 정수기가 놓여 있었습니다. 어떤 날은 용기가 새것처럼 반짝거렸고, 어떤 날은 라벨이 반쯤 긁혀 있거나 겉면이 뿌옇게 흐려진 채로 올려져 있었습니다. 그때는 당연히 새 물을 새 통에 채워..

전기차가 기름차보다 유지비가 싸다고 알고 계셨나요? 저도 막연히 그렇게 생각했는데, 실제 공공충전 요금을 찾아보니 생각보다 만만치 않더군요. 2026년 8월 1일부터 기후에너지환경부가 전기차 공공충전요금 체계를 전면 개편합니다. 완속충전기 요금은 kWh당 29.4원 내려가고, 초급속충전기는 45.9원 오릅니다. 전기차 오너라면 지금 당장 확인해야 할 변화입니다. 요금체계 개편, 뭐가 어떻게 바뀌나저는 휘발유차를 타고 있어서 기름값 오르내릴 때마다 피부로 느끼는 편인데, 전기차 오너분들은 충전요금 변동에 비슷한 감각이 있을 거라고 생각합니다. 그런데 솔직히 이번 개편 내용을 처음 봤을 때 예상 밖이었습니다. 단순히 요금 올리고 내리는 수준이 아니라, 요금 체계 자체가 2단계에서 5단계로 완전히 바뀌거든요...

7월 1일부터 공공기관 승용차 2부제가 전면 해제됩니다. 저도 얼마 전 공영주차장에 갔다가 플랜카드를 보고 뒤늦게 상황의 심각성을 실감했는데, 이번 해제 소식을 접하고서야 비로소 한숨을 놓았습니다. 미국-이란 전쟁이라는 전례 없는 충격이 우리 일상에 이렇게까지 파고들었다는 걸, 주차장 앞에서 차 번호판을 확인하며 처음 느꼈습니다. 석유수급 위기가 주차장 앞 플랜카드로 다가왔을 때일반적으로 에너지 위기라고 하면 뉴스 속 이야기라고 생각하기 쉽습니다. 저도 그랬습니다. 그런데 공영주차장 입구에 걸린 '승용차 5부제 시행 중' 플랜카드를 마주한 순간, 그게 더 이상 뉴스 속 이야기가 아니라는 걸 깨달았습니다. 차 번호 끝자리를 확인하고 들어가야 한다는 사실이 당황스러웠고, 집에 와서 검색해 보고 나서야 배경을..